Kuna tööstuslike käigukastide töökvaliteet on raskeveokite{0}}peamise ülekandekomponent, mõjutab see otseselt kogu masina ohutust ja stabiilsust. Tänu nende pikaajalisele-töötamisele suurel-kiirusel, suurel-koormus-, löök- ja keerulistes keskkondades võib paigaldamise, kasutamise ja hoolduse ajal peamiste ettevaatusabinõude eiramine põhjustada enneaegset kulumist, ülekuumenemist, vibratsiooni suurenemist ja isegi ootamatuid rikkeid. Seetõttu on asjakohaste ettevaatusabinõude selge mõistmine ja range rakendamine vajalik eeltingimus, et käigukast saavutaks kavandatud jõudluse ja pikendaks selle kasutusiga.
Esiteks, paigaldamise etapis tuleb joondamist ja kontsentrilisust rangelt kontrollida. Mootori, käigukasti ja koormuse vahelise võllisüsteemi koaksiaalsusviga peab vastama projekteerimisnõuetele; vastasel juhul tekivad täiendavad radiaaljõud, mis põhjustavad laagrite ebaühtlast kulumist, käigu halba sidumist ja suurenenud vibratsiooni. Kontrollimiseks tuleks kasutada laserjoondusinstrumente või ülitäpseid{2}}mõõtetööriistu ning ankrupoltide pingutamisel tuleb järgida etteantud järjestust ja pöördemomendi väärtusi, et vältida käigukasti ebaühtlasest koostepingest tingitud deformatsiooni.
Teiseks on määrdehalduse standardimine kogu protsessi vältel ülioluline. Sobiva viskoossuse ja jõudlusega määrdeõlid või -määrded tuleks valida vastavalt töötingimustele. Erinevate kaubamärkide või mudelite määrdeainete segamine on rangelt keelatud. Õlitase tuleb hoida ettenähtud vahemikus. Liiga madal õlitase põhjustab ebapiisava määrimise ja lokaalse ülekuumenemise, samas kui liiga kõrge õlitase võib põhjustada muljumist, ülekuumenemist ja leket. Tolmuses, niiskes või kõrge temperatuuriga keskkonnas tuleks õlivahetusintervalli lühendada ning õhutusventiili, tihendeid ja filtrit regulaarselt kontrollida, et vältida saasteainete sissetungimist või õli riknemist.
Töötamise ajal tuleb järjepidevalt jälgida seisukorda ja ebatavalist käsitsemist. Korpuse temperatuur, vibratsiooni amplituud ja müratase tuleks regulaarselt registreerida. Kui avastatakse ebatavaline temperatuur, vibratsiooni järsk tõus või ebatavaline müra, tuleb masin uurimiseks viivitamatult peatada; defektidega töötamine on keelatud. Löökide või sagedaste käivitus-seiskamistsüklitega töötingimustes tuleks koormuse sujuvaks ülekandmiseks kasutada pehmekäivitusi või kiiruse reguleerimise seadmeid, mis vähendavad hammasrataste ja laagrite kahjustamist hetkelistest kokkupõrgetest.
Koormuse reguleerimisel tuleks vältida pikaajalist ülekoormustööd. Kuigi käigukast on konstrueeritud teatud ülekoormusvõimega, kiirendab pidev ülekoormus hambapinna väsimist, täppide tekkimist ja lõhenemist ning võib põhjustada võlli deformeerumist või hammaste purunemist. Nõutav pöördemoment ja võimsus tuleks arvutada tegelike töötingimuste põhjal ning konfigureerida tuleks mõistlik ohutustegur tagamaks, et tööparameetrid jäävad nimivahemikku.
Lisaks on oluline puhastamine ja korrosiooni vältimine. Käigukasti välispind tuleb hoida puhtana, et vältida tolmu ja õli kleepumist ning korrosiooniallikate teket. Katmata metallpindade kaitsekatteid tuleks regulaarselt kontrollida ja kõik koorumised tuleb kiiresti parandada. Ranniku- või keemiliselt söövitavas keskkonnas tuleks suurendada kontrollide sagedust ja rakendada spetsiaalseid kaitsemeetmeid.
Lõpuks tuleks luua hooldusregister ja kavandatud rakendussüsteem. Jälgitatavate andmete loomiseks tuleks pidada üksikasjalikku arvestust iga määrimise, kontrollimise, komponentide vahetamise ja katsetulemuste kohta. Tootja soovituste ja kasutusandmete põhjal tuleks välja töötada mõistlikud hooldustsüklid, mis ühendavad ennetava ja prognoositava hoolduse.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et tööstuslikel käigukastidel on konkreetsed kaalutlused paigalduse joondamise ja määrimise spetsifikatsioonide, tööseire ja koormuse juhtimise, puhastamise ja korrosiooni vältimise ning planeeritud hoolduse osas. Ainult nende punktide süstemaatilise rakendamisega saab rikete ohtu minimeerida, tagades tõhusa ja usaldusväärse töö karmides tingimustes.
